Тормозной стенд MBT 2200 LON
Описание Тормозной стенд MBT 2200LON – это основа для построения легковой диагностической линии МАХА. Все измеренные значения (тормозные усилия, значения бокового увода, результаты проверки амортизаторов) наглядно отображены на аналоговом дисплее. Автоматическая процедура проверки позволяет быстро и точно осуществить измерения. Предназначается для линий приемки и диагностики; соответствует требованиям, предъявляемым к оборудованию для технического осмотра, имеет интерфейс […]
Нет в наличии
Описание
Описание Тормозной стенд MBT 2200LON – это основа для построения легковой диагностической линии МАХА. Все измеренные значения (тормозные усилия, значения бокового увода, результаты проверки амортизаторов) наглядно отображены на аналоговом дисплее. Автоматическая процедура проверки позволяет быстро и точно осуществить измерения. Предназначается для линий приемки и диагностики; соответствует требованиям, предъявляемым к оборудованию для технического осмотра, имеет интерфейс для подключения компьютера. Сертифицирован как Средство измерения, а также в соответствии с ТР ТС. Базовая комплектация: Классический аналоговый дисплей со стрелочными указателями (2 указателя в базовой комплектации), совмещен со шкафом управления. Самонесущий неразделенный роликовый агрегат MBT 2000 RS 2 Наварная поверхность роликов Основные опции: Самонесущий неразделенный роликовый агрегат MBT 2000 RS 5 Разделенный роликовый агрегат для установки на смотровую канаву ИК пульт дистанционного управленияIFB3 Радиопульт дистанционного управленияRECO 1 Измеритель усилия на педали тормоза (педаметр) Модификация «псевдо-4WD», простой реверс роликов Модификация для диагностики 4WD автомобилей сVisco иHardмежосевыми дифференциалами, включая педаметр и ИК пульт ДУ Весы статические/динамические для роликового агрегата Крышки для роликового агрегата Калибровочное устройство Программное обеспечение LON Basic для установки на внешний персональный компьютер (обеспечивает подключение внешнего персонального компьютера к тормозным стендам серии LON) Характеристики: Роликовый агрегат RS 2 RS 5 Допустимая нагрузка на ось, т 3,5 (4,0)* 5,0 Минимальная колея, мм 780 870 Максимальная колея, мм 2200 2800 Начальная скорость торможения, км/час 5.0 Диапазон измерений тормозной силы колеса, кН От 0 до 10,0 Порог проскальзывания, % 30 Диаметр роликов, мм 202 Длина рабочей поверхности ролика, мм 710 965 Начальное значение коэффициента сцепления роликов (наварные ролики), сухие/мокрые 0,9/0,7 Межосевое расстояние, мм 400 Мощность электропривода, кВт 2х3,0 (2х4,0)* 2х4.0 Электропитание 3 / N / PE 400 В 50 Гц Размеры роликового агрегата(Д x Ш x В) , мм 2320(2х1420)** х 680 х 280 2905(2х1750)** х 680 х 280 Опция — модуль измерения тормозных систем автомобилей с неотключаемым полным приводом
Детали
| Гарантия | Есть |
|---|---|
| Производитель | MAHA |
Warning: sizeof(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/instrument/public_html/wp-content/themes/iprofi/7upframe/function/function.php on line 1884
No Tag

